SG23

FILS POUR SOUDAGE NON ALLIES

Classification

SFA-AWS A5.18 ER70S-6
EN ISO 14341-A-G 46 5 C1/M21 3Si1
Processus
GAS MIG TIG A.S.

Applications

Fil cuivré plein pour le soudage soit dans un seul passage que multipass d’aciers au carbone non alliés. Utilisé pour charpenterie générale, construction navale, automobile, réservoirs

Matériaux de base à souder

S185, S235, S275, S355 - Grade A, B, D, AH32 to DH36 - L210, L240, L290, L360, L240NB, L290NB, L360NB, L360QB, L240MB, L290MB, L360MB, L415MB - X42, X46, X52, X60 - P235T1, P235T2, P275T1 - P275T2, P355N - P235GH, P265GH, P295GH, P355GH - S275, S355, S420

Dimensions

MIG (mm)

0,60 - 0,80 - 0,90 - 1,00 - 1,14 - 1,20 - 1,40 - 1,60

Les procédés de soudage

Protection

MIG: EN ISO 14175 C1, M20, M21, M33

Courant et Polarité

MIG: DC+

Positions de soudage

EN ISO 6947: PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG

Soudure après traitement thermique

comme soudé

Analyse chimique moyenne

C%
Si%
Mn%
P%
S%
Cu%
Cr%
Ni%
Mo%
Al%
V%
Zr+Ti%
0.080
0.85
1.45
<0.020
<0.020
<0.20
<0.10
<0.10
<0.020
<0.010
<0.020
<0.15

La valeur du cuivre (Cu) comprenant le revêtement de surface

Caractéristiques mécaniques type du dépôt.

Rm
Rs
Al
Kv
Kv
N/mm²
N/mm²
%5d
-40°C
-50°C
570
460
>22
80 J
60 J

Les caractéristiques mécaniques sont indicatives et peuvent varier selon la coulée du matériau de base, le gaz de protection, les paramètres de soudage et d'autres facteurs complementaires.

Approbations

Domaines d'application

Automotive e trasporti
Automotive and Transportation
Energia
Energy
Pipeline oil & gas
Navale
Strutture
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