C% | Si% | Mn% | P% | S% | Cu% | Cr% | Ni% | Mo% | Al% | V% | Zr+Ti% |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
0,070 | 0,65 | 1,15 | < 0,020 | < 0,020 | < 0,25 | < 0,15 | < 0,15 | < 0,050 | < 0,020 | < 0,030 | < 0,15 |
Rm | Rs | Al | Kv |
---|---|---|---|
N/mm² | N/mm² | %5d | -40°C |
530 | 430 | 24 | >80 J |
Protezione | MIG: EN ISO 14175 C1, M20, M21, M33 and similar / TIG: I1 (Argon) |
Corrente e polarità | MIG: DC+ / TIG: DC- |
Posizioni di saldatura | EN ISO 6947: PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG |
Trattamento termico post saldatura | come saldato |
MIG (mm) | 0,60 - 0,80 - 0,90 - 1,00 - 1,14 - 1,20 - 1,40 - 1,60 |
TIG (mm) | 1,00 - 1,20 - 1,60 - 2,00 - 2,40 - 3,00 - 3,20 - 4,00 |
Materiali base da saldare | S185, S235, S275, S355 - Grade A, B, D, AH32 to DH36 - L210, L240, L290, L360, L240NB, L290NB, L360NB, L360QB, L240MB, L290MB, L360MB, L415MB - X42, X46, X52, X60 - P235T1, P235T2, P275T1 - P275T2, P355N - P235GH, P265GH, P295GH, P355GH - S275, S355, S420 |
Applicazioni | Filo pieno ramato per saldatura sia in passata singola che multipass di acciai al carbonio non legati. Utilizzato per carpenteria generale, cantieristica navale, industria automobilistica, serbatoi. |
Omologazioni | Contattare ITALFIL |