T1S

NIEDRIGLEGIERTE SCHWEISSDRÄHTE

Einstufung

SFA-AWS A5.28 ER110S-G
EN ISO 16834-A- G 69 4 M21 Mn3Ni1CrMo
EN ISO 16834-A- Mn3Ni1CrMo
Prozesse
GAS MIG TIG A.S.

Anwendungen

NiCrMo feinkornige Stähle, höhe Streckgrenze auch bei niedrigen Betriebstemperaturen. Schiffbereich, Zimmerei, Petrolchemie, Kräne, Brücke, Erdbewegung, Behälter, Gütertransport.

Basismaterialien geschweißt werden

T1, T1A, T1B, HY90, N-A-XTRA 56-63-65-70, X65, X70, X80, S460, S500, S550, S620, S690, WELDOX 700 etc.

Größe

MIG (mm)

0,60 - 0,80 - 0,90 - 1,00 - 1,14 - 1,20 - 1,40 - 1,60

TIG (mm)

1,00 - 1,20 - 1,60 - 2,00 - 2,40 - 3,00 - 3,20 - 4,00

Schweissverfahren

Schweissverfahren

MIG: EN ISO 14175 C1, M20, M21, M33 and similar / TIG: I1 (Argon)

Strom und Polarität

MIG: DC+ / TIG: DC-

Schweißposition

EN ISO 6947: PA, PB, PC, PD, PE, PF, PG

interpass

120 - 180 ° C

WAERMEBEHANDLUNG NACH DER SCHWEISSUNG

as welded

mittlere chemische Analyse

C%
Si%
Mn%
P%
S%
Cu%
Cr%
Ni%
Mo%
Al%
V%
Ti%
Zr%
0,080
0,60
1,60
< 0,015
< 0,015
< 0,25
0,30
1,50
0,30
< 0,030
0,10
< 0,050
< 0,050

End-Kupfergehalt enthält die Kuperbeschichtung

typische mechanische Eigenschaften des Schweißguts

Rm
Rs
Al
Kv
N/mm²
N/mm²
%5d
-40°C
800
750
19
70 J

die mechanischen Eigenschaften können entsprechend Materialcharge, Schutzgas, Schweißparameter und anderen Einflüssen abweichen

ZULASSUNGEN

mit ITALFIL sich in Verbindung setzen

Anwendungsgebiete

Automotive e trasporti
Automotive e trasporti
Navale
Strutture
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